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发布时间:2020-11-11 14:10:00 作者:安援救援
线缆跨接 被救车辆蓄电池正极通过线缆与救援车的蓄电池正极连接;救援车电瓶负极与被救车辆的接地点通过线缆连接。建议事故车司机,上路前先试一下刹车,初步对刹车状况有思想准备。 跨接启动 1. 启动救援车辆发动机并适度加快发动机转速,或轻踩加速踏板以保持转速表显示的发动机转速在每分钟2000转至3000转(rpm)之间。 2. 启动被救车辆的发动机。 3. 一旦被救车辆启动成功,两车发动机需要额外运转约3分钟后才能断开跨接电缆。 拆除跨接电缆 先断开被救车辆的负极线缆连接,再断开救援车辆的负极连接,然后断开救援车辆蓄电池正极接线柱线缆连接,后再断开被救车辆蓄电瓶正极线缆连接。 由于车辆启动电流值比较高,因此需要确保救援线缆的规格符合使用要求(建议线芯截面积大于35平方毫米)。
本人不幸经历了拖车,先把总结的几点心得与大家分享~
1.尽可能找硬连接的拖车吧~
一种是车上车,;一种是驱动轮离地的那种,也不错;我知道的后一种是用连接铁棍的连接方式。
硬连接的好处是不怎么需要操心事故车的刹车。
2.拖车绳连接
比较危险,即使牵引车速度保持在30-40公里左右,但受司机经验的影响和后车受事故影响不能启动发动机,由此刹车助力泵不工作,比平时踩刹车需要很大的力的隐患。
稍不留神,前车急刹,拖车绳有比较短,司机反映不一定跟上,刹车又硬,极易发生追尾事故,并且一般保险不保~
3.规划好线路,保持前后车联系。
选取一个车流较少,路况较好,距离较近的拖车线路吧~尽可能避开,物流,商贸中心,地下停车场等存在可能隐患的路段。减少二次事故的发生率。
对讲机等距离合适的通讯,随时保持联系。遇到突发情况,时间沟通,以便提前处理。要响喇叭相呼应。
4.后车司机随时保持警惕,保证随时能刹车。
建议事故车司机,上路前先试一下刹车,初步对刹车状况有思想准备。真的很硬。
备胎不要与腐蚀性物品放在一起。轮胎的主要成分是橡胶,而橡胶怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等油品,这些油一旦沾到轮胎,会使轮胎发生胀蚀,将大大降低轮胎的使用寿命。如果轮胎沾到油污,要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。
备胎长期未用也要及时更换。救援距离长短影响收费价格很多汽车救援服务机构,它们会根据救援距离的长短来进行收费。天津24小时汽车救援公司发现很多车主认为,只要把备胎一直放在后备厢里不使用,就可以“长命百岁”,这是不对的。经常会出现这样的情况:车主在爆胎后想更换备胎,但却发现备胎在放置多年后,已严重老化,早已是废胎。因为轮胎是橡胶制品,存放时间太长会出现老化现象,一般轮胎的老化期为4年左右,因此,到4年之后就应该更换备胎。
天津汽车救援公司教你如何更换汽车备胎?1、取出备胎及工具。不同的车辆出现的麻烦问题会有差别,此时汽车救援存在着难易之分,那么根据难易程度来确定收费标准,可在符合客户要求方面能更到位。在换胎之前,我们需要先将备胎与随车工具取出(随车工具包括千斤顶与扳手)。根据车型的不同,备胎一般放在后备箱地板下方、挂在车尾下面或固定在后备箱门外。2、用扳手松开轮胎上的螺栓。首先逆时针方向为拧松,顺时针方向为拧紧。按照逆时针方向将轮胎螺栓拧松,由于固定车轮的螺栓拧得很紧,因此我们可以借助全身力量。
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