天津应急救援公司常用指南「安援救援」

道路救援如何做好补胎工作

冷补片：中度伤口

　　在冷修过程中，有必要将轮胎从轮毂上拆下，找到破口并清除破口周围的异物，然后从轮胎内侧粘贴的轮胎修理膜以完成修理。这种方法类似于自行车的轮胎修补方法，但只需要一个的轮胎刮板机和轮胎修补膜。这样，虽然它可以修复轮胎上较大的受损表面，但不耐用。经过一段时间的浸水或高速行驶后，修理区域可能会再次发生空气泄漏。

热修复：中度创伤

　　热修补方法与冷修补方法相似，即在裂缝处贴上一层特殊的薄膜，但需要多一步用烘烤机烘烤裂缝，直到薄膜熔化并粘附在裂缝上。因此，热修补的优点是修补后的地方非常耐用，基本上不会再漏气。热修补对加热的温度和时间有严格的要求，特别是私家车的轮胎比大型卡车的轮胎薄，加热不当和温度过高会损坏轮胎。

如何处理后备箱漏水事故

后备箱泄漏的原因

汽车后备箱的泄漏和天窗的泄漏非常相似。主要有两个原因：密封胶的老化；排水管堵塞。

（1）密封胶条的老化；

首先，老化问题，您知道橡胶部件会随着时间的流逝而老化，天窗和后备箱部分在隔离雨水方面起着至关重要的作用，但是胶条的老化容易出现漏水现象。天窗问题，则前后排座椅受损；如果后备箱中的橡胶条有问题，结果将与上述情况相同。天窗密封胶泄漏变形也会漏水。

（2）排水管堵塞

排水管堵塞造成的泄漏也很普遍，因为天窗和后备箱都没有完全密封，因此下雨时或多或少的泥浆通常会通过排水孔进入排水管。排水管设计非常小，容易被灰尘和淤泥堵塞。

汽车救援时如何确定事发地点?

汽车救援时如何确定事发地点？

驾驶员在报警时，可以找到较近的公里桩或百米桩，便可报出准确的事故位置，方便及时出警对事故进行处理和救援。

高速公路右侧护栏边每隔一公里会有一个公里桩，为六边形的绿底白字式样，上面标注着公路编号和所在公里数。

每隔一百米还有绿色圆形的百米桩，标注着所在公里数和百米数。

高速公路上发生事故后，车上人员不要在高速行车道滞留，应立即撤离到高速公路右侧护栏外或中心隔离护栏内等待救援，视线一定要朝向后方来车方向，注意观察来车动态，确保自身安全，切勿在高速公路上逗留。

如何应对各种意外情况?

如何应对各种意外情况

　1、对于自动档车辆，推车启动的方式不可用，且这样操作会造成变速箱的损坏。

　　2、发动机引擎盖打开后，确保发动机舱周围没有明火或者点燃的，这会引起意外事故发生，造成车辆损坏和人员受伤。

　　3、关闭被救车以及救援车的所有电器附件，比如大灯、空调、CD机、行车记录仪等等。

　　4、 只能使用12V直流电源启动车辆，且不能断开被救车蓄电池的线缆连接。

　　5、将救援车靠近被救车的发动机舱，注意两车不要有接触。