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道路救援拖车驾驶中的安全操作

道路救援拖车驾驶中的安全操作 在拖车驾驶中，可能会出现倒车需求，两辆车该如何同时倒车呢？会不会出现安全隐患？所以在倒车之前，需要查看具体路线，并在确保能够满足安全性的前提下，才能倒车，特别是在倒车过程中，也要注意慢慢地开车，注意观察两侧，观察前后，确保没有安全隐患后，才能继续倒车。遇到特殊路况，还需要有专人在车外面指导倒车。 一般来说，拖车如果在道路上行驶的话，还需要注意不要在一些繁忙的道路上开车，包括一些道路狭窄，也是不能进入的地方，应注意缓慢的靠近事故或故障车辆部位，然后再拖拽，如果需要转弯掉头，能在不影响其他车辆行驶的情况下，避免影响正常道路通行，确保安全。 另外，由于拖车主要是为车辆完成救援，所以一定要注意车辆行驶速度控制，做好相应的停车准备，此后，才能保证车辆的安全，且能确保为故障车辆提供相应的救援，完成道路救援。

道路清障车

清障车是指装有道路抢险作业装备的汽车。由于汽车在道路上行驶时，故障和事故是不可避免的，特别是在高等级公路上，这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场，确保道路的畅通无阻。因此，道路清障车又称道路抢险车。

　　随着高等级路面和在用汽车的增多，清障车也得到了发展。尤其是近几年随着私家车数量的急剧增加，随之而来的是汽车维修业和道路清障的拖车服务的需求也随之增加。汽车的增多也附带道路修建得更加畅通，高速路数量逐渐增加，道路清障服务就这样被带动起来。

　　然而道路清障车在将被托（拖）车辆清离现场时，一般采用托牵和拖牵两种方法。托牵就是利用清障车的托臂将被托车托起而牵引行驶。拖牵即人们常说的硬拖，就是利用清障车将被拖车硬连接牵引行驶。两种拖车方式适用的车辆不一样，根据需要使用正确的拖车方式才能更好的保护车辆。

对制动故障的紧急响应

对制动故障的紧急响应，

　　(1) 刹车时，车轮抱死的路面(冰雪路面)。

　　(2) 防抱死制动系统(ABS)能有效地防止车轮在制动(紧急制动)时抱死，制动时能(用力)踩下制动踏板。

　　(3) 对于没有防抱死装置的车辆，在冰雪、潮湿、碎石或相对平坦的道路上制动时，应踩下制动踏板(轻踩或间歇踩下)。

　　(4) 驾驶过程中突然制动失效时，驾驶员应冷静地握住方向盘，采取紧急措施控制方向(使用“抓取”或驻车制动)减速。

　　(5) 为了充分发挥制动效果，使用驻车制动器时，不能一次拧紧操纵杆。

修车的故障诊断

用触摸法诊断故障

人体和人的手脚都是灵敏的感觉，可凭感觉来诊断汽车和发动机故障，就像中医切脉一样。以汽车传到人体上的感觉来判断。人们乘坐汽车，可凭行车中汽车的振动情况判断悬挂系统和减振器的损坏情况，一般驾驶员敏感，常开一辆车，减振器失效后驾驶员都能感觉到。汽车要上公路或高速行驶，通常驾驶员都要检查四个车轮，用脚踹车轮轮胎，可凭轮胎的弹力判断出轮胎的气压，可凭轮胎的偏斜和摆振情况判断轮毂轴承的紧固情况，就是典型的用脚触摸法。汽车在高速公路上行驶后，驾驶员可用手摸一摸轮胎的温度，如是夏季轮胎磨的很热，就要当心了。可用手摸制动鼓，试一试制动鼓的温度；或以水淋在制动鼓上，看一看水的蒸发情况，就可以判断制动鼓是否拖滞。当发现发动机过热而冷却系统中有冷却液时，可用手摸一摸散热器的上部和下部，可以判断是节温器损坏还是散热器进水口堵塞；摸一摸水泵出水口胶管可以感到水流压力波动，说明水泵工作正常。