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发布时间:2022-01-07 05:04:00 作者:安援救援





道路救援拖车驾驶中的安全操作
道路救援拖车驾驶中的安全操作 在拖车驾驶中,可能会出现倒车需求,两辆车该如何同时倒车呢?会不会出现安全隐患?所以在倒车之前,需要查看具体路线,并在确保能够满足安全性的前提下,才能倒车,特别是在倒车过程中,也要注意慢慢地开车,注意观察两侧,观察前后,确保没有安全隐患后,才能继续倒车。遇到特殊路况,还需要有专人在车外面指导倒车。 一般来说,拖车如果在道路上行驶的话,还需要注意不要在一些繁忙的道路上开车,包括一些道路狭窄,也是不能进入的地方,应注意缓慢的靠近事故或故障车辆部位,然后再拖拽,如果需要转弯掉头,能在不影响其他车辆行驶的情况下,避免影响正常道路通行,确保安全。 另外,由于拖车主要是为车辆完成救援,所以一定要注意车辆行驶速度控制,做好相应的停车准备,此后,才能保证车辆的安全,且能确保为故障车辆提供相应的救援,完成道路救援。

道路清障车
清障车是指装有道路抢险作业装备的汽车。由于汽车在道路上行驶时,故障和事故是不可避免的,特别是在高等级公路上,这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场,确保道路的畅通无阻。因此,道路清障车又称道路抢险车。
随着高等级路面和在用汽车的增多,清障车也得到了发展。尤其是近几年随着私家车数量的急剧增加,随之而来的是汽车维修业和道路清障的拖车服务的需求也随之增加。汽车的增多也附带道路修建得更加畅通,高速路数量逐渐增加,道路清障服务就这样被带动起来。
然而道路清障车在将被托(拖)车辆清离现场时,一般采用托牵和拖牵两种方法。托牵就是利用清障车的托臂将被托车托起而牵引行驶。拖牵即人们常说的硬拖,就是利用清障车将被拖车硬连接牵引行驶。两种拖车方式适用的车辆不一样,根据需要使用正确的拖车方式才能更好的保护车辆。

对制动故障的紧急响应
对制动故障的紧急响应,
(1) 刹车时,车轮抱死的路面(冰雪路面)。
(2) 防抱死制动系统(ABS)能有效地防止车轮在制动(紧急制动)时抱死,制动时能(用力)踩下制动踏板。
(3) 对于没有防抱死装置的车辆,在冰雪、潮湿、碎石或相对平坦的道路上制动时,应踩下制动踏板(轻踩或间歇踩下)。
(4) 驾驶过程中突然制动失效时,驾驶员应冷静地握住方向盘,采取紧急措施控制方向(使用“抓取”或驻车制动)减速。
(5) 为了充分发挥制动效果,使用驻车制动器时,不能一次拧紧操纵杆。

修车的故障诊断
用触摸法诊断故障
人体和人的手脚都是灵敏的感觉,可凭感觉来诊断汽车和发动机故障,就像中医切脉一样。以汽车传到人体上的感觉来判断。人们乘坐汽车,可凭行车中汽车的振动情况判断悬挂系统和减振器的损坏情况,一般驾驶员敏感,常开一辆车,减振器失效后驾驶员都能感觉到。汽车要上公路或高速行驶,通常驾驶员都要检查四个车轮,用脚踹车轮轮胎,可凭轮胎的弹力判断出轮胎的气压,可凭轮胎的偏斜和摆振情况判断轮毂轴承的紧固情况,就是典型的用脚触摸法。汽车在高速公路上行驶后,驾驶员可用手摸一摸轮胎的温度,如是夏季轮胎磨的很热,就要当心了。可用手摸制动鼓,试一试制动鼓的温度;或以水淋在制动鼓上,看一看水的蒸发情况,就可以判断制动鼓是否拖滞。当发现发动机过热而冷却系统中有冷却液时,可用手摸一摸散热器的上部和下部,可以判断是节温器损坏还是散热器进水口堵塞;摸一摸水泵出水口胶管可以感到水流压力波动,说明水泵工作正常。

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