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汽车油路通常包括两种:机油路和路

汽车油路通常包括两种：机油路和路。机油路指发动机内部，机油整个运行通过的路径。路也叫燃油系统，指燃油从油箱到发动机燃烧室之间的路径。这两个路径几乎每次启动都会使用，就像人体的血管一样重要。

其中，油路系统中主要包含的配件有：油封、滤清器、油泵、油管道、压力调节阀和喷油嘴（仅路）。

油路主要工作原理包括：

1.油泵把油从油箱抽到管道里，并保持2.5公斤左右的压力。

2.滤清器主要起到过滤的功能，将油中灰尘颗粒和水分等滤除干净。

3.压力调节阀调整油路中的压力，根据需要通过喷油嘴将燃油喷射成不同大小的雾状，与空气混合后进入气缸内进行做工。

打吊瓶是油路清洗的常见方式

这些部件中日积月累地通过各种品质的机油、，加上空气中和油料中过滤不干净的各种杂志和尘埃，在发动机舱里面形成积碳，在喷油嘴形成堵塞。会直接导致阀孔、喷油嘴堵塞从而喷油不畅顺、雾化效果不佳等。车主会明显发现汽车怠速不稳，油耗上升，加速无力，启动困难等结果。

这个时候就要进行油路清洗了。

打吊瓶是油路清洗的常见方式

虽然清洗油路是一项***的保养项目，但并不是每次保养都要做。

正常清洗频率应是3-4万公里/次，如果长期在拥堵的城市路况行走，则容易加大油路堵塞状况，这时候就应增加清洗频率。

但切记别被4S店忽悠而进行过于频繁的油路清洗，清洗剂中含有大量化学成分，过频清洗会对油封、油管甚至是精密的喷油管造成不可逆的损伤。

这里包括两个方面。一是器材配置。有些清障案例虽然不多，但比较罕见，而且难度高、风险大，如气罐车的燃气泄漏，槽车化学品溢出，则需要预先配备好相关的灭火、防化器材。如果没有这些林料，救援工作则无从入手。二是工具的配置。事故故障现场可能有司乘人员被困，甚至有生命危险。清障车一搬应配有电动锯具，随时参与救死扶伤。小型私家车前轮或后轮在事故中被怎么办?拖曳时需要辅助轮的配合;夜间清障作业，路上光线较差，少不了大功率照明灯车帮忙，清障作业范围内交通管治的“雪糕筒”不可没有。这些基本附件都配备齐全，否则也会影响施救效率。